FluidScan Q1200 - Portable Marine BN Analyzer Запрос

Измерение общего щелочного числа на морских судах
Сегодняшние поставщики морских двигателей рекомендуют ежедневный мониторинг щелочного числа, чтобы оптимизировать скорость потребления смазочного материала цилиндра и определить остаточное щелочное число масла в нижней части поршня. Изменения в работе судна приводит к инновации в мониторинге двигателя. Сдвиг к «медленному пару», приводящий к «холодной коррозии», влияет на каждое работающее судно. Увеличивающее число случаев ранних выходов из строя из-за истирания цилиндра и отстаивании в цилиндре требует улучшенной смазки при постоянно изменяющихся условиях работы двигателя.
Новые требования эмиссии серы являются вторичной причиной, воздействующей на некоторые суда. Работа с большим количством типом топлива обначает, что основные изменения в щелочном числе смазывающего материала, компенсируются высокими фликтуациями кислотных условиях в цилиндрах.
ИК анализатор FluidScan является прибором, который одиин будет гарантировать эффективную работу Вашего двигателя. Ежедневный контроль ЩЧ масла цилиндра на впуске и из слива является наиболее эффективным методом предотвращения «холодной коррозии». (Примечание: технический бюллетень RT-161 Wärtsilä Services).

Особенности

 

Преимущества Описание
Уменьшение стоимости смазывающего масла
  • Оптимизация скорости потребления масла в цилиндрах, устранение перерасхода.
  • Позволяет нженерам судов быстро подстраиваться к рекомендациям производителей для ЩЧ в новом и оставшемся масле
Увеличение времени жизни компонентов
  • Уменьшает «холодную коррозию» благодаря воздействию на медленный пар.
  • Уменьшает истирание цилиндра из-за недостаточной смазки.
  • Предотвращает осадок в цилиндре из-за избыточного смазывания.
Передовое измерение ЩЧ и обслуживание
  • Быстрый и дегкий в использовании – нужна только одна капля масла и одна минута для анализа.
  • Цветовое кодирование предлов превог для легкой интерпретации данных анализа.
  • Уменьшение стоимости анализов – нет растоврителей и расходных материалов. Нет опасных химикатов.
  • Более точные резульаты – нет ошибки опреатора, характерной для традиционных анализов. Коррелирует с ASTM D2896.
Легкая модердизация для возможности анализа масла на другом оборудование судов
  • Прибор Q1210 измеряет ЩЧ цилидрового масла.
  • Прибор Q1220 измеряет ЩЧ цилиндрового масла плюс дополнительные параметры в масле 2-х тактной системы и такде масле 4-х тактных двигателей.
  • Прибор Q1230 включает возможности верхних двух плюс использованное масле из таких компонентов масшины, как коробки передачи, компрессора, гидравлические ситемы, турбины и трансмиссии.

 

 

Примеры

Большие двухтактовые двигатели используются на более, чем 30000 кораблях по всему миру. Из-за излишней смазки они расходуют впустую более US$2 биллионов цилиндрового масла каждый год. Это создает более 1,25 миллионов тонн загрязненного использованного масла, которое необходимо утилизировать. Эта избыточная смазка в низкоскоростных двухтактовых дизельных судовых двигателях может стоить собственникам кораблей более, чем $100,000 в год за один корабль.
Излишняя смазка цлиндров приводить к холодной коррозии и раннему выходу из строя дорогостоящих компанентов цилиндра типа поршней, поршневых колец и втулок цилиндра. Тщательный мониторинг ЩЧ цилиндрового масла позволяет оператору использовать достаточное количество масла, чтобы предотвратить холодную коррозию без перерахода ценного масла и присадок.
Рекометдовано конструтором двигателей

  • См. Технический бюллетень  RT-161 Wärtsilä Services
     
  • Позволяет быстро корректировать скорость расходования смазывающего цилиндрового масла.
  • Портативный анализатор, работающий от батереи, может выполнять анализ на месте работы оборудования без отправки в центральную лабораторию.
  • ПО FluidScan software может сохранять до 500 результатов измерений и экспортировать их в .csv файл. Это позволяет оператору переосить и хранить измерения цилиндров в их собственных базах и строить тренды измерений.   
  • Обновляемое ПО позволяет пльзователи выполнить мониторинг состояния смазывающего масла на большом количестве корабельного оборудования. Анализатор FluidScan Q1230 может выполнять мониторинг смазывающего масла по ОКЧ, ОЩЧ, окислению, сульфированию, воде и саже.
  • Чтобы избежать холодной коррозии, следует постоянно котролировать ЩЧ, используя простой в использовании, точный анализатор подобный FluidScan 1200. Измерение коррозионного железа является НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫМ, если Вы нужным образом котролируете ЩЧ остаточного цилинтрового масла никогда не позволяете ему упасть ниже 15 (предел, рекоментдованный Wärtsilä).

Размеры

240 мм x 140 мм x 70 м
9.5 in. x 5.5 in. x 2.75 in.
Вес 1.4 кг (3 фунтов)

Видео