Грузовые перевозки

Обзор

Транспортные парки по всему миру зависят от своих транспортных средств. Доступность автомобиля критически важна, и непредвиденные поломки могут быть дорогостоящими - не только из-за стоимости ремонта, но и из-за расходов на буксировку большого грузовика, а потерянный доход может быть очень большим.

Некоторые автопарки, особенно муниципальный, имеют свои собственные средства обслуживания, а другие полагаются на сервисные компании. Анализ масла может дать ключевую информацию о состоянии масла, а также о состоянии транспортных средствах. Цель состоит в том, чтобы как можно быстрее обеспечить обслуживание транспортных средств и выпустить из обратно на дорогу. Операции, которые включены в программу анализа масла при техническом обслуживании автомобилей, помогут оптимизировать рабочий процесс за счет улучшения диагностических возможностей механических проблем машин. Автопарки могут также добиться экономии за счет сокращения количества ненужных замен масла, контролируя его состояние, вместо того чтобы менять масло на основе отработанного времени или пробега.

---

Задачи

• Затраты на замену масла для больших автомобилей могут быть высокими

Контролируя состояние масла с помощью анализа масла на месте, обслуживающий персонал может определить, можно ли безопасно продлить интервал замены масла. Сокращение количества сливов масла, требующихся для каждого транспортного средства, хотя бы один раз в год, может обеспечить значительную экономию по всему автомобилю. Это также помогает в деле экологии, сокращая потребление масла и его утилизации.

• Затраты на ремонт могут быть высокими

Анализ масла может помочь выявить потенциальные проблемы на раннем этапе - до того, как они станут катастрофическими и дорогостоящими. Анализ на месте предоставляет сервисным специалистам информацию о транспортном средстве, пока оно находится в гараже, поэтому ремонт может быть сделан непосредственно перед тем, как он вернется на дорогу. Ранняя идентификация может означать разницу между ремонтом охлаждающей системы EGR за 2500 долл и ремонтом двигателя за 30 000 долл.

• Время простоя транспортных средств влияет на обслуживание и доходы

Когда транспортное средство недоступно из-за механических проблем, это означает, что оно не может предоставить необходимое обслуживание, как в случае городского транзитного автобуса, или если он является частью парка общественных работ, который занимается, например, уборкой снега. Для таких компаний, как грузовые перевозчики или горнодобывающие компании, это означает, что они не получат части дохода. Анализ масла может помочь руководителям автопарков убедиться, что их транспортные средства будут готовы, когда они понадобятся.

• Управление работами по техническому обслуживанию может быть затруднено

Занятый служебный гараж, особенно тот, который обслуживает большой парк транспортных средств, должен оптимизировать поток автомобилей, чтобы своевременно выполнить работы и выпустить их обратно на дорогу. Многие автопарки, использующие анализатор масла MicroLab при заезде транспортного средства, немедленно берут образец масла для испытания. Во время анализа они могут проводить другие необходимые проверки. В течение 15 минут они будут знать, нужно ли им менять масло или они могут перейти к другим задачам. Включение анализа масла в рутинные проверки позволяет операторам автопарка быть более эффективными.

 

---

Типичные анализы

 Износ

Подсчет частиц - высокое содержание частиц или быстрый рост их количества могут предвещать надвинающуюся поломку. 

Состав частиц - часто важно понимать элементный состав частиц, чтобв найти их источник. Оптическая эмиссионная спектроскопия дает пользователю информацию о 32 элементах таблицы Менделеева от Li до Ce (в зависимости от исполнения прибора).

 Химия и вязкость

Вязкость - это главная характеристика смазочного материла, которая создает и поддерживает смазочную пленку на поверхности двух движущихся деталей. Проверка соответствия вязкости рекомендованому значения для данного оборудования является одним из самых важных тестов смазывающего материала.

Общее кислотное число (TAN) – TAN измеряется, чтобы определить коррозионный потенциал масла. Если TAN будет слишко большм, масло может стать причиной коррозии частей машины, и поэтому оно должно быть заменено.

Окисление, нитрование, сульфирование – Смазочный материал при повышении температуры может взаимодействовать с кислородом и азотом из атмосферы, а также с серой из топлива, образуя нежелательные побочные продукты, которые могут вляют на вязкость масла и приводить к коррозии или повреждению оборудования.

Загрязнения

Разбавление топливом – Разбавление топливом масла происходит, когда излишнее несгоревшее топливо смешавается с маслом в картере двигателя. Топливо имеет обычно более низкое давление паров, чем смазывающий материал, что приводит к уменьшению смазывающей способности масла и понижению его вязкости. Устойчивость масляной пленки уменьшается, и при этом увеличивается износ гильз цлиндра и подшипников.

Сажа – Сажа является продуктом горения и всегда обнаруживается в моторных маслах. Она может поглощаться присадками или откладываться на поверхностях двигателя.

Гликоль – Гликоль является основой охладителя. Если его находят в масле двигателя, это обычно указывает на существования протечки в двигателе, что может привести к катастрофическому повреждению цилиндра или его стенок.

---

Продукты